[{"data":1,"prerenderedAt":75},["ShallowReactive",2],{"$fspPQIMCuTnOD3ewLGPIe67aU1QRHy_VXb1EeunOyEQU":3},{"heritage":4,"country":28,"related":33},{"id":5,"nameJa":6,"nameEn":7,"nameKo":8,"descriptionJa":9,"descriptionEn":10,"descriptionKo":11,"category":12,"countryCode":13,"region":14,"latitude":15,"longitude":16,"dateInscribed":17,"isInDanger":18,"criteria":19,"image":22},1221,"リドー運河","Rideau Canal","리도 운하","リドー運河は19世紀初頭の記念碑的建造物で、オタワからオンタリオ湖のキングストン港まで、リドー川とカタラクイ川に沿って202kmにわたる。英国と米国がこの地域の支配を争っていた時代に、主に戦略的軍事目的で建設された。蒸気動力の船舶のために特別に設計された最初の運河の一つであり、要塞群も備えている。北米に残る最も保存状態の良い止水式運河であり、大規模なヨーロッパの技術の応用を示している。19世紀初頭の北米大運河建設時代に遡る運河の中で、元の路線に沿って構造物のほとんどが無傷のまま運用されている唯一の運河である。","The Rideau Canal, a monumental early 19th-century construction covering 202 km of the Rideau and Cataraqui rivers from Ottawa south to Kingston Harbour on Lake Ontario, was built primarily for strategic military purposes at a time when Great Britain and the United States vied for control of the region. The site, one of the first canals to be designed specifically for steam-powered vessels, also features an ensemble of fortifications. It is the best-preserved example of a slackwater canal in North America, demonstrating the use of this European technology on a large scale. It is the only canal dating from the great North American canal-building era of the early 19th century to remain operational along its original line with most of its structures intact.","리도 운하는 오타와에서 남쪽으로 온타리오 호의 킹스턴 항구까지 리도 강과 카타라퀴 강을 따라 202km에 걸쳐 건설된 19세기 초의 기념비적 건축물이다. 영국과 미국이 이 지역의 지배권을 놓고 경쟁하던 시기에 주로 전략적 군사 목적으로 건설되었다. 최초로 증기 동력 선박을 위해 특별히 설계된 운하 중 하나인 이 유적지는 요새 앙상블도 갖추고 있다. 북아메리카에서 가장 잘 보존된 정수 운하로서, 대규모로 적용된 유럽 기술의 사용을 보여준다. 19세기 초 북아메리카의 위대한 운하 건설 시대에 만들어진 운하 중 원래 노선을 따라 대부분의 구조물이 온전한 채로 운영되고 있는 유일한 운하이다.","Cultural","CAN","Americas",44.9943861111,-75.765125,2007,false,[20,21],"i","iv",{"url":23,"author":24,"license":25,"licenseUrl":26,"sourceUrl":27},"https://d1irxcpmeew2vr.cloudfront.net/heritage-commons/1221.jpg","Bobak Ha'Eri","CC BY-SA 2.5","https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5","https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rideau_Canal.jpg",{"code":13,"nameJa":29,"nameEn":30,"nameKo":31,"region":14,"flagUrl":32},"カナダ","Canada","캐나다","https://flagcdn.com/w160/ca.png",[34,39,45,50,55,60,65,70],{"id":35,"nameJa":36,"nameEn":37,"nameKo":38,"category":12},4,"ランス・オ・メドー国定史跡","L’Anse aux Meadows National Historic Site","랑스오메도 국립역사유적지",{"id":40,"nameJa":41,"nameEn":42,"nameKo":43,"category":44},24,"ナハニ国立公園","Nahanni National Park","나하니 국립공원","Natural",{"id":46,"nameJa":47,"nameEn":48,"nameKo":49,"category":44},71,"州立恐竜公園","Dinosaur Provincial Park","다이너소어 주립공원",{"id":51,"nameJa":52,"nameEn":53,"nameKo":54,"category":44},72,"クルエーン／ランゲル＝セント・イライアス／グレイシャー・ベイ／タッチェンシニー＝アルセク","Kluane / Wrangell-St. Elias / Glacier Bay / Tatshenshini-Alsek","클루아니 / 랭겔-세인트일라이어스 / 글레이셔베이 / 타첸시니-알섹",{"id":56,"nameJa":57,"nameEn":58,"nameKo":59,"category":12},157,"スカン・グアイ","SGang Gwaay","스강 과이",{"id":61,"nameJa":62,"nameEn":63,"nameKo":64,"category":12},158,"ヘッド・スマッシュト・イン・バッファロー・ジャンプ","Head-Smashed-In Buffalo Jump","헤드스매시트인 버펄로 점프",{"id":66,"nameJa":67,"nameEn":68,"nameKo":69,"category":44},256,"ウッド・バッファロー国立公園","Wood Buffalo National Park","우드 버팔로 국립공원",{"id":71,"nameJa":72,"nameEn":73,"nameKo":74,"category":12},300,"ケベック旧市街の歴史地区","Historic District of Old Québec","퀘벡 구시가지 역사 지구",1782463010296]