이란 횡단 철도

개요

이란 횡단 철도는 북동쪽의 카스피해와 남서쪽의 페르시아만을 연결하며, 두 개의 산맥과 강, 고원, 숲, 평야, 네 개의 서로 다른 기후 지대를 통과한다. 1927년에 착공하여 1938년에 완공된 이 1,394km 길이의 철도는 이란 정부와 여러 국가의 43개 건설 업체의 성공적인 협력으로 설계되고 시공되었다. 이 철도는 가파른 경로와 기타 어려움을 극복하기 위해 필요했던 규모와 공학적 작업으로 주목할 만하다. 건설에는 일부 지역에서 광범위한 산악 절개가 수반되었으며, 다른 지역의 험준한 지형은 174개의 대형 교량, 186개의 소형 교량, 11개의 나선형 터널을 포함한 224개의 터널 건설을 요구하였다. 대부분의 초기 철도 프로젝트와 달리 이란 횡단 철도의 건설은 외국의 투자와 통제를 피하기 위해 국세로 자금이 조달되었다.